SB-2 : Rougiers

Descriptif vers Rome

GRP de la Sainte-Baume, balisage rouge et jaune.

A l’aire des Quatre Chênes (table, bancs, source), à hauteur de la barrière, prendre la piste à gauche qui longe l’ancien étang et rester toujours sur la piste la plus large. Descendre tout droit en ignorant la piste à droite, puis après passage sous une ligne à haute tension, à une bifurcation, prendre la piste de droite " S 23 - Cambon ". Après 800 m, à une patte d’oie, prendre la piste du milieu. Après passage près d’une citerne sur la gauche, continuer le sentier un peu accidenté qui descend dans un vallon sur 1,2 km environ jusqu’à une route goudronnée avec un réservoir d’eau à moitié enterré. Descendre cette route sur la gauche.
Laisser sur la droite la route "S 42 - Les Glacières" et descendre tout droit pendant 150 m jusqu'au carrefour avec un calvaire sur la droite à l’entrée de Rougiers.
A ce carrefour, tourner à droite dans la rue de l’Ancienne Fontaine et traverser tout droit le village jusqu’au bout (ne pas monter vers la chapelle). A la sortie, dans le virage, prendre une impasse à droite. A la patte d’oie un peu plus loin, prendre le chemin de gauche. Après un puits au bord du chemin, bifurcation en T : continuer tout droit en passant sous une ligne électrique. Continuer toujours dans la même direction sans monter vers la colline et traverser une oliveraie. Au croisement 800 m plus loin, à la sortie d’une oliveraie, prendre toujours tout droit et continuer jusqu’à la D 64. Prendre à gauche sur 400 m. En arrivant à la D 1, tourner à droite, traverser le canal de Provence, et juste après, quitter la D 1 pour continuer sur l'ancienne route de Marseille.

Patrimoine

Rougiers :

Les ruines du castrum Saint-Jean se dressent à 600 m d'altitude sur l'éperon de la colline dominant le village actuel de Rougiers.
Cet ancien village médiéval fut occupé du XIIème au XVème siècle. Enserré dans une enceinte continue, il se composait d'un château avec dépendances, en contrebas duquel s'étageaient de nombreuses maisons d'habitation. Une chapelle a été édifiée au milieu des ruines en 1860 pour commémorer la victoire de Solférino après que la Garde Impériale eut stationné dans le village en 1859.
Le Canal de Provence est un ouvrage hydraulique régional qui participe à la desserte de 116 communes des Bouches-du-Rhône et du Var dont Aix-en-Provence, Marseille, Toulon, soit une population totale de 3 000 000 d'habitants. L’eau brute du canal, captée dans le Verdon, irrigue par aspersion 80 000 hectares de terres agricoles et alimente plus de 8 000 sites industriels de la région. D'une longueur de près de 270 km dont 140 en souterrain, le canal, conçu et réalisé progressivement à partir des années 1960, a depuis trente ans évité les effets de la sécheresse dans les départements desservis, contribuant ainsi à leur développement économique.
En 1957, la Société du Canal de Provence (SCP) est créée avec la mission de transférer les eaux du Verdon à travers le relief difficile de la région en construisant le canal de Provence. Les investissements ont été financés pour moitié par emprunts et pour moitié par subventions de l'État, de la Région, des Départements, de l'Europe et de l'Agence de l'eau.
Le réseau d’irrigation du canal de Provence comprend 70 km de canal principal, 140 km de galeries souterraines, 600 km de canalisations principales et 4400 km de canalisations secondaires enterrées. Le canal de Provence peut dériver chaque année 660 millions de mètres cubes d'eau du Verdon. Son débit maximum de pointe atteint 40 mètres cubes par seconde. Il peut garantir les débits sur une période de sécheresse de deux ans. Il fournit 40 % de la consommation de la ville de Marseille, l'autre partie étant fournie par le canal de Marseille.

Hébergement

Rougiers :

Office du tourisme, site : http://ot-rougiers.provenceverte.fr/, tél. : 04 94 72 04 21, courriel : contact@provenceverte.fr